Veículo turístico clássico BM 2+1 de três filas
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Veículo turístico clássico BM 2+1 de três filas

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Descrição do produto

Marca e modelo Veículo turístico clássico BM 2+1 de três filas
Número de série Sistema de composição Acessórios principais Detalhes dos parâmetros acessórios
1 Sistema elétrico Controle eletrônico Controle eletrônico totalmente inteligente 72v-400A
2 Bateria 12v100AH, 6 peças 72v (colóide livre de manutenção)
3 Máquinas elétricas Motor CA de 4,0 kW
4 Carregador Carregador inteligente totalmente fechado montado em veículo
5 O tempo de carga 8 a 10 horas (a taxa de descarga é de 80%)
6 Parâmetro técnico Tensão de entrada de carregamento 220v
7 Comprimento largura altura 4200*1550*1920mm
8 A qualidade do equipamento do veículo 840kg (carro nu)
9 O carro inteiro está carregado. 900kg
Dez Distância entre eixos dianteiro e traseiro 1290/1280 mm
11 Distância entre eixos 2.670 mm
12 Distância mínima do solo 290 mm
13 Membros avaliados 6-8 pessoas
14 Velocidade máxima de condução 30km/h
15 Grau máximo de escalada 0.15
16 Raio mínimo de giro 8.95
17 Faixa 80 km
18 Distância de freio ≤5m
19
Sistema do corpo
Assento Três filas de assentos, assentos de arroz integral
20 Corpo do carro Material de carcaça de ferro completo em aço automotivo de alta resistência + estrutura de aço (corpo sem fibra de vidro)
21 Aparência Exibição de instrumentos (incluindo tensão, corrente, velocidade, quilometragem, luz, pisca dianteiro e traseiro)
22 Espelho retrovisor Espelho retrovisor manual
23 Iluminação e sinalização Combinação de farol, pisca, luz traseira combinada, luz de freio, buzina elétrica
24 Som MP3 integrado, alto-falante profissional invertendo imagem
25 Trocar
Interruptor de partida, interruptor combinado de luz e limpador, interruptor de avanço e mudança
26 Porta Não tem
27 Quadro Estrutura de aço
28 Volante Volante em espuma de poliuretano
29 Sistema de chassi Sistema de transmissão de energia Sistema de velocidade variável infinita
30 Sistema de direção Máquina de direção de cremalheira
31 Eixo dianteiro e suspensão Suspensão autônoma
32 Eixo traseiro e suspensão Eixo traseiro total + mola de placa de aço de alta resistência + absorção simultânea de choque hidráulico
33 Sistema de travagem Freio hidráulico de tambor dianteiro e traseiro, freio hidráulico de circuito duplo, freio de estacionamento
34 Roda Cubo de roda em liga de alumínio + pneu a vácuo 165R13
35 Cor do corpo A cor suporta personalização



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