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Veículo turístico clássico LSLS 3+1 de quatro filas
Veículo turístico clássico LSLS 3+1 de quatro filas
Você pode ter a certeza de comprar conosco um veículo turístico clássico LSLS 3 + 1 de quatro fileiras personalizado. Utiliza o controle eletrônico totalmente inteligente da Inbol (importado dos Estados Unidos); a bateria é 72V-6V200AH/peça, 12 peças (bateria livre de manutenção de grande capacidade); o motor é um motor CA assíncrono trifásico Depda 5KW. Função de recuperação automática de desligamento; o carregador é um carregador inteligente montado no carro (função de desligamento automático quando totalmente carregado); o tempo de carregamento é de 6 a 8 horas (a taxa de descarga é de 80%).
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Descrição do produto
| Marca e modelo | Veículo turístico clássico LSLS 3+1 de quatro filas | ||
| Número de série | Sistema de composição | Acessórios principais | Detalhes dos parâmetros acessórios |
| 1 | Sistema elétrico | Controle eletrônico | Inbol (importado dos Estados Unidos) controle eletrônico totalmente inteligente |
| 2 | Bateria | 72V-6V200AH/apenas, 12 (baterias de grande capacidade sem manutenção) | |
| 3 | Máquinas elétricas | Motor CA assíncrono trifásico Depuda 5KW. Função de recuperação automática de energia | |
| 4 | Carregador | Carregador inteligente montado em veículo (função de desligamento automático totalmente carregada) | |
| 5 | O tempo de carga | 6-8 horas (a taxa de descarga é de 80%) | |
| 6 | Parâmetro técnico | Tensão de entrada de carregamento | 220 V |
| 7 | Comprimento largura altura | 5050×1500×2100mm | |
| 8 | A qualidade do equipamento do veículo | 950kg | |
| 9 | Carregamento completo do veículo | 1200kg | |
| 10 | Distância entre eixos dianteiro e traseiro | 1220/1200 mm | |
| 11 | Distância entre eixos | 3830 mm | |
| 12 | Distância mínima ao solo | 150 mm | |
| 13 | Distância de freio | ≤5m | |
| 14 | Tripulação avaliada | 8 pessoas | |
| 15 | Velocidade máxima de condução | 30km/h | |
| 16 | Inclinação máxima de subida | 0.1 | |
| 17 | Raio mínimo de giro | 7,5 metros | |
| 18 | Quilometragem contínua | 100-120 km | |
| 19 | O assento | A primeira fila de assentos de fila dupla (tecido de couro + PU de alto rebote, assentos pretos) | |
| 20 |
|
Bancos para duas pessoas na fila de trás (tecido de couro + PU de alto ressalto, bancos pretos) | |
| 21 | Corpo do carro | Estrutura de aço pulverizado + revestimento de fibra de vidro | |
| 22 | Sistema do corpo | Aparência | Visor LCD de instrumentos (incluindo tensão, corrente, velocidade, quilometragem, iluminação, comutação dianteira e traseira e outros sinais) |
| 23 | Espelho retrovisor | O espelho retrovisor externo manual pode ser ajustado para um grande campo de visão | |
| 24 | Iluminação e sinalização | Faróis, piscas, lanternas traseiras, luzes de freio, buzinas elétricas e campainhas de ré | |
| 25 | Som | Áudio automotivo avançado e máquina MP3 integrada, alto-falante profissional | |
| 26 | Trocar | Interruptor de partida, interruptor combinado de luz e limpador, interruptor de marcha de entrada e saída | |
| 27 | Porta | Não tem | |
| 28 | Quadro | Estrutura de soldagem de estrutura de aço (jateamento de areia e remoção de ferrugem, pulverização antiferrugem e resistência à corrosão) | |
| 29 | Sistema de chassi | Volante | Volante em espuma de poliuretano |
| 30 | Sistema de transmissão de energia | Sistema de velocidade infinitamente variável | |
| 31 | Sistema de direção | Máquina direcional de cremalheira | |
| 32 | Ponte dianteira e suspensão | Suspensão independente McPherson + absorção de choque hidráulico de barril | |
| 33 | Ponte e suspensão Reand | Eixo traseiro integral + mola de placa de aço de alta resistência + absorção de choque hidráulico cilíndrico | |
| 34 | Sistema de travagem | Disco dianteiro, freio hidráulico de tambor traseiro, freio hidráulico de circuito duplo, dispositivo de freio de estacionamento, assistência à frenagem | |
| 35 | Cor do corpo | A cor suporta personalização | |
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