Ônibus turístico
A seguir é apresentada uma introdução ao ônibus turístico de alta qualidade, na esperança de ajudá-lo a entendê-lo melhor. Bem-vindos, novos e antigos clientes, para continuar a cooperar conosco para criar um futuro melhor!
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Descrição do produto
The following is the introduction of high quality Sightseeing Bus, hoping to help you better understand it. Welcome new and old customers to continue to cooperate with us to create a better future!
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Assento
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Faróis
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Roda
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Eixo dianteiro
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Freio
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Monitor
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Volante
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Luz traseira
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Espelho retrovisor
KHEV-G11
KHEV-G11 (tipo fechado)
Parâmetros técnicos
| Dimensão Dverall | 4300*1530*2100mm |
| Capacidade de passageiros | 11 |
| Velocidade máxima | 30km/h |
| Alcance máximo de viagem | 80-100 km |
| Capacidade de subida de encostas | 15% |
| Raio de giro | 6,5 metros |
| Distância ao solo | 145mm |
| Distância do freio | 5 metros |
| Distância entre eixos | 1970 mm |
| Piso dianteiro/traseiro | 1280/1290 mm |
| Peso | 890kg |
| Pneu | 155R12, aro em liga de alumínio |
Sistema elétrico
| Motor | 5 kW CA |
| Controlador | 48V, 400A |
| Tipo de Bateria | 48V, 150Ah, bateria de lítio |
| Carregador | Carregador de carro inteligente de alta frequência |
| O tempo de carga | 8 horas |
Controle de motivação
| Sistema de travagem | Freio a disco dianteiro e tambor traseiro, freio hidráulico de circuito duplo, bomba auxiliar de freio a vácuo |
| Eixo dianteiro e suspensão | Mola helicoidal de suspensão independente MacPherson do eixo dianteiro |
| Eixo traseiro e suspensão | Mola de lâmina integral do eixo traseiro |
| Direção | Sistema de transmissão continuamente variável |
Exterior
| Mostrar | Instrumento LCD com display digital (incluindo tensão, velocidade do veículo, quilometragem, luz, sinais de reversão dianteiros e traseiros, etc.) |
| Luz | Faróis combinados, lanternas traseiras combinadas |
| Assento | Esponja de alta densidade + tecido de couro durável |
| Material do corpo | Estrutura de aço + material de moldagem de plástico de engenharia ABS |
HKEV-G14
| Dimensão Dverall | 5150*1530*2100mm |
| Capacidade de passageiros | 14 |
| Velocidade máxima | 30km/h |
| Alcance máximo de viagem | 80-100 km |
| Capacidade de subida de encostas | 15% |
| Raio de giro | 6,5 metros |
| Distância ao solo | 145mm |
| Distância do freio | 5 metros |
| Distância entre eixos | 2780 mm |
| Piso dianteiro/traseiro | 1280/1290 mm |
| Peso | 1020kg |
| Pneu | 155R12, aro em liga de alumínio |
Sistema elétrico
| Motor | 5 kW CA |
| Controlador | 48V, 400A |
| Tipo de Bateria | 48V, 150Ah, bateria de lítio |
| Carregador | Carregador de carro inteligente de alta frequência |
| O tempo de carga | 8 horas |
Controle de motivação
| Sistema de travagem | Freio a disco dianteiro e tambor traseiro, freio hidráulico de circuito duplo, bomba auxiliar de freio a vácuo |
| Eixo dianteiro e suspensão | Mola helicoidal de suspensão independente MacPherson do eixo dianteiro |
| Eixo traseiro e suspensão | Mola de lâmina integral do eixo traseiro |
| Direção | Sistema de transmissão continuamente variável |
Exterior
| Mostrar | Instrumento LCD com display digital (incluindo tensão, velocidade do veículo, quilometragem, luz, sinais de reversão dianteiros e traseiros, etc.) |
| Luz | Faróis combinados, lanternas traseiras combinadas |
| Assento | Esponja de alta densidade + tecido de couro durável |
| Material do corpo | Estrutura de aço + material de moldagem de plástico de engenharia ABS |
HKEV-G17
| Dimensão Dverall | 5900*1500*2000mm |
| Capacidade de passageiros | 17 |
| Velocidade máxima | 30km/h |
| Alcance máximo de viagem | 80-100 km |
| Capacidade de subida de encostas | 15% |
| Raio de giro | 6,5 metros |
| Distância ao solo | 145mm |
| Distância do freio | 5 metros |
| Distância entre eixos | 3600 mm |
| Piso dianteiro/traseiro | 1300/1200 mm |
| Peso | 1000kg |
| Pneu | 155R12, aro em liga de alumínio |
Sistema elétrico
| Motor | 5 kW CA |
| Controlador | 48V, 400A |
| Tipo de Bateria | 48V, 150Ah, bateria de lítio |
| Carregador | Carregador de carro inteligente de alta frequência |
| O tempo de carga | 8 horas |
Controle de motivação
| Sistema de travagem | Freio a disco dianteiro e tambor traseiro, freio hidráulico de circuito duplo, bomba auxiliar de freio a vácuo |
| Eixo dianteiro e suspensão | Mola helicoidal de suspensão independente MacPherson do eixo dianteiro |
| Eixo traseiro e suspensão | Mola de lâmina integral do eixo traseiro |
| Direção | Sistema de transmissão continuamente variável |
Exterior
| Mostrar | Instrumento LCD com display digital (incluindo tensão, velocidade do veículo, quilometragem, luz, sinais de reversão dianteiros e traseiros, etc.) |
| Luz | Faróis combinados, lanternas traseiras combinadas |
| Assento | Esponja de alta densidade + tecido de couro durável |
| Material do corpo | Estrutura de aço + material de moldagem de plástico de engenharia ABS |
HKEV-G23
| Dimensão Dverall | 5750*1950*2160mm |
| Capacidade de passageiros | 23 |
| Velocidade máxima | 28km/h |
| Alcance máximo de viagem | 80-150 km |
| Capacidade de subida de encostas | 15% |
| Raio de giro | 8m |
| Distância ao solo | 330 mm |
| Distância do freio | 5 metros |
| Distância entre eixos | 3300 mm |
| Piso dianteiro/traseiro | 1650/1680 mm |
| Peso | 1650kg |
| Pneu | 195R14, aro de aço |
Sistema elétrico
| Motor | 15 kW CA |
| Controlador | 72 V, 400 A |
| Tipo de Bateria | Bateria de lítio 72V, 200Ah, 6v * 12pcs |
| Carregador | Carregador de carro inteligente de alta frequência |
| O tempo de carga | 8 horas |
Controle de motivação
| Sistema de travagem | Freio a disco dianteiro e tambor traseiro, freio hidráulico de circuito duplo, bomba auxiliar de freio a vácuo |
| Eixo dianteiro e suspensão | Mola helicoidal de suspensão independente MacPherson do eixo dianteiro |
| Eixo traseiro e suspensão | Mola de lâmina integral do eixo traseiro |
| Direção | Sistema de transmissão continuamente variável |
Exterior
| Mostrar | Instrumento LCD com display digital (incluindo tensão, velocidade do veículo, quilometragem, luz, sinais de reversão dianteiros e traseiros, etc.) |
| Luz | Faróis combinados, lanternas traseiras combinadas |
| Assento | Esponja de alta densidade + tecido de couro durável |
| Material do corpo | Estrutura de aço + material de moldagem de plástico de engenharia ABS |
Hot Tags: Ônibus turístico, China, fabricantes, fornecedores, fábrica
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