Este é um novo veículo elétrico de baixa velocidade construído por nossa fábrica. Todo o veículo usa combinação de cores duplas em preto e branco. A frente é decorada com imitações de tiras decorativas cromadas e o meio é decorado com rede estrelada. As lâmpadas são conectadas em ambos os lados da grade e equipadas com faróis LED Eagle Eye. Parece muito nítido. A parte inferior adota listras pretas em formato de U para envolver a mandíbula inferior do veículo, e o capô é equipado com duas saliências, que parecem mais agressivas.
Vista de lado, a linha da cintura do carro passa pelas duas portas, formando um círculo de arco paralelo ao volante, com maçanetas de metal prateado em ambos os lados, e o espelho retrovisor pode dobrar automaticamente. A carroceria de metal, a estrutura da carroceria de suporte de carga e a carroceria da gaiola fazem com que o carro tenha maior resistência ao impacto. A carroceria do carro é feita de tinta perolada de qualidade automotiva, que pode brilhar ao sol, e as cores são mais diversas.
O chassi do veículo adota a suspensão dianteira independente McPherson e a suspensão traseira com braço articulado, também conhecida como suspensão de placa. O veículo de baixa velocidade 155-70R12 está equipado com pneus especiais para economia de energia. O chassi do veículo utiliza contrapesos 50:50 na frente e atrás para tornar a direção mais estável. Os freios a disco nas quatro rodas dianteiras e traseiras, os freios de ligação CBS e a força de frenagem são mais suficientes.
A qualidade do interior é o fator chave para determinar o conforto dos passageiros. É equipado com volante multifuncional de três painéis, painel LCD, tela de controle central multimídia, botão rotativo mecânico do ar condicionado e marcha para frente/trás/ré. Teto solar elétrico de quatro portas, vidro isolante de grande campo de visão, radar reverso, imagem reversa, ar condicionado de refrigeração e aquecimento, etc.
Em termos de potência, o carro está equipado com um motor síncrono de ímã permanente de 3500W, um controlador InBehr e uma bateria de chumbo-ácido 72V100ah como padrão. Tem uma autonomia elétrica pura de 120 km. É claro que também suporta petróleo e eletricidade, com uma autonomia abrangente de cerca de 280 km.
O carro adota um layout de cinco portas e quatro assentos, com assentos confortáveis nas filas dianteiras e traseiras, cintos de segurança de três pontos e assentos de tecido. O espaço é amplo e o conforto é muito bom.