Na década de 1990, os veículos a gasolina e diesel raramente apareciam nas ruas. Em menos de meio século, os veículos eléctricos turísticos substituíram gradualmente os veículos a gasolina em algumas indústrias, especialmente em algumas atracções turísticas, parques ecológicos de grande e médio porte e parques infantis. Então, qual é a diferença entre veículos elétricos turísticos e veículos tradicionais a gasolina e diesel?
1、 A propulsão dos carros vem de diferentes fontes
Os veículos elétricos turísticos são principalmente propícios ao carregamento e armazenamento da bateria como força motriz dos veículos, enquanto os veículos turísticos de combustão interna usam principalmente motores a gasolina ou diesel como força motriz dos veículos. Devido às diferentes fontes de energia cinética, seus métodos de aplicação também são diferentes. Por exemplo, veículos elétricos de turismo e veículos elétricos de patrulha são geralmente usados durante o dia, as baterias são carregadas e armazenadas à noite, e os veículos e veículos a diesel devem fornecer óleo imediatamente.
2. O status da operação em espera é diferente
Quando o carro a gasolina está esperando, ele ainda precisa de consumo de combustível. Por exemplo, ao esperar que os turistas entrem no carro, é improvável que você deixe o carro cessar o fogo, porque o tempo de espera é incerto. Talvez alguns minutos ou alguns minutos. O carro a bateria é diferente. O carro a bateria não tem medo de cessar o fogo, por isso pode desacelerar completamente e dar partida por tanto tempo quanto os carros a gasolina comuns. Além disso, alguns carros a bateria estão equipados com painéis solares. Se houver luz solar, você também pode esperar a bateria carregar.
3、 Diferentes emissões de escapamento de automóveis
Como a energia e a potência dos veículos a gasolina são gasolina automotiva, eles incluirão uma grande quantidade de gases orgânicos nas emissões de gases de escape. Este gás residual orgânico é muito prejudicial à poluição ambiental. Principalmente nos atrativos turísticos, o índice atmosférico das metrópoles costuma ser um pouco menor, o que se deve em grande parte ao número excessivo de veículos movidos a gás, e as emissões de gases orgânicos superam o equilíbrio natural.
Os veículos elétricos puros não têm emissões de escape, são de baixo carbono e protegem o meio ambiente e não são fáceis de causar qualquer impacto negativo no ambiente natural. São também uma espécie de manutenção de atrações turísticas e turistas.